Skip to content
ΑΝΑΣΑ – ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΡΧΩΝ

ΑΝΑΣΑ – ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΡΧΩΝ

υποψήφιος Περιφερειάρχης: ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΓΑΛΙΑΤΣΑΤΟΣ

  • Facebook
  • YouTube

  • Αρχική Σελίδα
  • ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ – ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ
  • ΕΠΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
  • ΛΟΓΟΔΟΣΙΑ Π. Σ.
  • ΕΙΣΗΓΗΣΕΙΣ
  • ΔΗΛΩΣΕΙΣ – ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • VIDEOS
  • ΕΚΛΟΓΕΣ 2023
  • Home
  • Η διαχρονική απραξία στην τουριστική προβολή της περιφερειακής αρχής Κράτσα-Τσαγκαροπούλου μια από τις κύριες αιτίες της φετινής υποχώρησης στα νησιά μας.
  • ΕΠΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

Η διαχρονική απραξία στην τουριστική προβολή της περιφερειακής αρχής Κράτσα-Τσαγκαροπούλου μια από τις κύριες αιτίες της φετινής υποχώρησης στα νησιά μας.

FacebookTweetEmailPrint

Η διαχρονική απραξία στην τουριστική προβολή της περιφερειακής αρχής Κράτσα-Τσαγκαροπούλου μια από τις κύριες αιτίες της φετινής υποχώρησης στα νησιά μας.

Προς κ. Περιφερειάρχη.

Η τρέχουσα τουριστική περίοδος εμφανίζει σαφή κάμψη, η οποία είναι έντονα οφθαλμοφανής, κάτι που συνάδει με τις δηλώσεις εκπροσώπων Τουριστικών Φορέων και επαγγελματιών- καταστηματαρχών όλων των κατηγοριών (Ξενοδοχεία, Εν/να Δωμάτια- Βραχυχρόνιες Μισθώσεις-Βίλλες, Ενοικιάσεις Αυτοκινήτων, Επισιτισμός-Εστίαση, κλπ), σε αντίθεση με την υπέρμετρη αισιοδοξία που είχε ‘γεννηθεί” τόσο από τις προκρατήσεις του χειμώνα, όσο και από τις “βαρύγδουπες ” δηλώσεις του αρμόδιου Υπουργείου.

Όμως στην Περιφέρειά μας τα “καμπανάκια” ηχούσαν από καιρό πριν για την μείωση αεροπορικών πτήσεων, κυρίως “Χαμηλού Κόστους”, ποσοτικά αλλά και χρονικά, δηλαδή από επτάμηνη διάρκεια σε πεντάμηνη και τετράμηνη.

Αυτό επέφερε καίριο “χτύπημα” στην τουριστική αγορά ως προς όλους τους κύριους δείκτες (διανυκτερεύσεις, κατανάλωση-εισπράξεις, μεταφορές, κλπ).

Πρωτίστως την συρρίκνωση της τουριστικής περιόδου κατά την οποία μπορεί να λειτουργήσει κάποια επιχείρηση χωρίς ζημίες, αλλά και στον παράγοντα “εργασία”.

Αιτία των παραπάνω είναι το ότι δεν υπήρξε συνέχεια από την ΠΙΝ στις σύγχρονες, εύστοχες και αποτελεσματικές δράσεις που ανεβάζουν την τουριστική ζήτηση, αλλά σε ανούσιες και  αναποτελεσματικές.

Σε συνάρτηση με αυτό, υπήρξε παντελής ανυπαρξία στρατηγικής αερομεταφορών, τόσο για την διατήρηση των υπαρχουσών όσο και για την επαύξηση αυτών, το οποίο πρέπει να είναι πρώτιστο μέλημα κάθε τουριστικού προορισμού της Χώρας.

Όταν μια αεροπορική εταιρεία δεν “βλέπει” ικανοποιητική ζήτηση σε έναν προορισμό, είτε συρρικνώνει την συχνότητα πτήσεων, είτε τις καταργεί και τις στρέφει αλλού. Τα αεροπλάνα είναι για να πετούν.

Το γεγονός ότι σε κάποιες  άλλες περιοχές της Χώρας υπάρχει μείωση των τουριστικών ροών, αυτό δεν αποτελεί “άλλοθι” για την Περιφερειακή αρχή.

 Την Περίοδο 2014-2019 τα Ιόνια Νησιά κατέγραψαν αύξηση κατά 45,28%, ενώ Περιφέρειες με συντριπτικά ανώτερο ξενοδοχειακό προϊόν (ποσοτικά και προ πάντων ποιοτικά ) κατέγραψαν πολύ μικρότερη αύξηση πχ Κρήτη 26,65% και Νότιο Αιγαίο 22,5%.

Κοντολογίς αφέθηκε να “εκπνεύσει” η δυναμική  και η κεκτημένη ταχύτητα τουριστικών εισροών της ΠΙΝ της περιόδου 2014-2019. Με οικονομικές επιπτώσεις στα βασικά οικονομικά μεγέθη (ακαθάριστη προστιθέμενη αξία-παραγωγή, εισοδήματα, κατανάλωση) και ότι απορρέει εξ αυτών.

Ας αναλογιστούμε ότι:

Από κάθε 1,0 € τουριστικής δραστηριότητας δημιουργείται επιπλέον 1,2 € έως 1,65 € πρόσθετης οικονομικής δραστηριότητας. Συνεπώς, για κάθε 1,0 € τουριστικού εσόδου, το ΑΕΠ της χώρας αυξάνεται κατά 2,2 € έως 2,65 €. Κάθε 1.000 αυξάνεται από 2.200 έως 2.650 και ως εκ τούτου ο τουρισμός προκαλεί σημαντική διάχυση ωφελειών στην οικονομία.

Ερωτάται η κ Περιφερειάρχης:

  • Τι ενέργειες προτίθεται να κάνει, μέχρι την λήξη της θητείας της (31/12/2023) προκειμένου να ανασχεθεί η άσχημη αυτή τροπή του τουρισμού έστω και για την επόμενη χρονιά;

Για την ΑΝΑΣΑ:
Θεόδωρος Γαλιατσάτος
περιφερειακός σύμβουλος
επικεφαλής ΑΝΑΣΑ
τ. περιφερειάρχης Ι.Ν.

FacebookTweetEmailPrint

Post navigation

Previous Η εικόνα της παραλιακής στην Γαρίτσα, από του Δεσύλλα μέχρι τον Ανεμόμυλο, είναι το “απόλυτο” έργο της περιφερειακής αρχής Κράτσα-Τσαγκαροπούλου.
Next Ποια είναι η τιμολογιακή πολιτική του ΦΟΔΣΑ απέναντι στους Δήμους και τους δημότες; Πού οφείλεται η διένεξη με τον δήμο Ζακύνθου;

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ερώτηση Αλέκου Μιχαλά για Χορωδία Λευκίμμης.
  • ΕΠΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

Ερώτηση Αλέκου Μιχαλά για Χορωδία Λευκίμμης.

Σε κίνδυνο το καρνάγιο της Κέρκυρας.
  • ΕΠΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

Σε κίνδυνο το καρνάγιο της Κέρκυρας.

Διωγμός Επαγγελματιών στη Μαρίνα των Γουβιών.
  • ΕΠΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

Διωγμός Επαγγελματιών στη Μαρίνα των Γουβιών.

ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΓΑΛΙΑΤΣΑΤΟΣ

ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΑΝ.Α.Σ.Α.

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΡΓΟΥ 2014-2019

ΜΜΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

  • Corfu Channel
  • Corfu News
  • Corfu Press
  • Corfu TV News
  • Enimerosi
  • EPT News
  • Kerkyra Net
  • Kerkyra Simera
  • Kerkyraiki Apopsi
  • Life News
  • Start Media
  • ***

ΜΜΕ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ-ΙΘΑΚΗΣ

  • Anexartitos Blog
  • e-Kefalonia
  • Efimerida Kefalonia
  • in Kefalonia
  • Kefalonia Focus
  • Kefalonia Life
  • Kefalonia Magazine
  • Kefalonia News
  • Kefalonia Press
  • Kefalonia Status
  • Kefalonitika Nea
  • PortoniNews
  • Voutos Press
  • ***

ΜΜΕ ΖΑΚΥΝΘΟΥ

  • Ermis News
  • Imera Zante
  • Stigma Fm
  • Zante Press 24
  • Zante Times
  • ***

ΜΜΕ ΛΕΥΚΑΔΑΣ

  • Lefkada Open
  • Lefkada Press
  • Lefkada Today
  • Lefkada Web News
  • Lefkaditika Nea
  • Lefkas News
  • My Lefkada

ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ

Απρίλιος 2026
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
« Μαρ    

Δείτε επίσης

Βιολογικός πόλης Ζακύνθου και βιολογικός Πλάνου: Είναι εξασφαλισμένη  η λειτουργία τους σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς κανόνες;
  • ΛΟΓΟΔΟΣΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Βιολογικός πόλης Ζακύνθου και βιολογικός Πλάνου: Είναι εξασφαλισμένη  η λειτουργία τους σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς κανόνες;

Ποιες οι δράσεις και οι πρωτοβουλίες της ΠΙΝ για την παιδική προστασία σε θέματα υιοθεσίας και αναδοχής;
  • ΛΟΓΟΔΟΣΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Ποιες οι δράσεις και οι πρωτοβουλίες της ΠΙΝ για την παιδική προστασία σε θέματα υιοθεσίας και αναδοχής;

Δρόμος Αργοστολίου-Πόρου: Γιατί καθυστερεί η έναρξη υλοποίησής του; Ποιος ευθύνεται;
  • ΛΟΓΟΔΟΣΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Δρόμος Αργοστολίου-Πόρου: Γιατί καθυστερεί η έναρξη υλοποίησής του; Ποιος ευθύνεται;

Βαθιά θλίψη για τον άδικο θάνατο της Μαρίας Λαδά. Σοβαρά ερωτηματικά για την ασφάλεια του «Ελ. Βενιζέλος» και των υπόλοιπων αεροδρομίων.
  • ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ - ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ

Βαθιά θλίψη για τον άδικο θάνατο της Μαρίας Λαδά. Σοβαρά ερωτηματικά για την ασφάλεια του «Ελ. Βενιζέλος» και των υπόλοιπων αεροδρομίων.

Copyright © All rights reserved. ΑΝ.Α.Σ.Α. για τα Ιόνια Νησιά | DarkNews by AF themes.